1. Dbaj o zdrowie oleju silnikowego
Olej jest używany w silnikach i urządzeniach hydraulicznych pracujących w trudnych warunkach (wysoka temperatura, wysokie ciśnienie) i ulega zniszczeniu w wyniku-długiego użytkowania. Stosować zalecany olej odpowiadający klasie określonej w Instrukcji Obsługi i Konserwacji oraz najwyższej i minimalnej temperaturze powietrza. Nawet jeśli olej nie jest zabrudzony, należy go wymienić zgodnie z zalecanym cyklem konserwacji. Olej jest jak krew w organizmie człowieka, dlatego należy zwrócić uwagę, aby nie przedostały się do niego żadne zanieczyszczenia (woda, cząstki metalu, kurz itp.). Większość usterek maszyny wynika z mieszania się zanieczyszczeń. Podczas przechowywania oleju do oleju lub tankowania. Nie mieszaj ze sobą różnych gatunków i marek olejów silnikowych. Olej opałowy według przepisanej ilości oleju. Za dużo lub za mało oleju może spowodować awarię. Jeśli olej w urządzeniu hydraulicznym jest brudny, możliwe jest, że do obwodu oleju dostanie się woda lub powietrze.
Ⅰ.olej opałowy
Aby zapobiec kondensacji wilgoci zawartej w powietrzu w wodę w zbiorniku paliwa pod koniec codziennej pracy. Pompa paliwowa jest urządzeniem precyzyjnym i nie będzie działać prawidłowo, jeśli stosowane paliwo będzie zawierało wilgoć lub brud. Podczas przechowywania lub napełniania paliwa należy zachować szczególną ostrożność, aby nie dopuścić do przedostania się zanieczyszczeń. Należy stosować olej opałowy zgodny z instrukcją obsługi i konserwacji. W przypadku używania paliwa, paliwo stwardnieje w zależności od temperatury pracy (szczególnie w niskich temperaturach poniżej -15 stopni), dlatego należy je wymienić na paliwo dostosowane do temperatury. Usuń osad i wodę ze zbiornika paliwa przed uruchomieniem silnika lub po 10 minutach tankowania. Jeżeli skończyło się paliwo lub wymieniono filtr paliwa, należy spuścić powietrze z obiegu oleju. Jeżeli w zbiorniku paliwa znajdują się zanieczyszczenia, należy utrzymywać zbiornik paliwa i układ paliwowy w czystości.
Ⅱ.smar
Smar służy do zapobiegania zużyciu i hałasowi stawów. Jakakolwiek część po dłuższym czasie, jeśli jest zablokowana lub hałasuje, należy dodać smaru. Wytrzyj stary smar po napełnieniu smarem. W szczególności, jeśli osadza się na nim piasek lub brud, przyspiesza to zużycie obracających się części, dlatego należy je oczyścić.
2. Utrzymuj w naprawie
Podczas naprawy maszyny należy ją zamocować zgodnie z następującymi danymi:
| Średnica gwintu a(mm) | Rozmiar klucza b (mm) | Rozmiar klucza b (mm) | Rozmiar klucza b (mm) |
| 16.09-18UNF | 19 | 44(4.5) | 35-63(3.5-6.5) |
| 16.11-16UN | 22 | 74(7.5) | 54-93(5.5-9.5) |
| 16.11-16UN | 27 | 103(10.5) | 84-132(8.5-13.5) |
| 16.11-16UN | 32 | 157(16.0) | 84-132(8.5-13.5) |
| 1,3-14UNS | 36 | 216(22.0) | 177-245(18.0-25.0) |
| Nominalna seria gwintów a(mm) | Rozmiar klucza b (mm) | Wartość docelowa | Zakres wydajności |
| 6 | 10 | 13.2(1.35) | 11.8-14.7(1.2-1.5) |
| 8 | 13 | 31(3.2) | 27-34(2.8-3.5) |
| 10 | 17 | 66(6.7) | 59-74(6.0-7.5) |
| 12 | 19 | 113(11.5) | 98-123(10.0-12.5) |
| 14 | 22 | 172(17.5) | 153-190(15.5-19.5) |
| 16 | 24 | 260(26.5) | 235-285(23.5-29.5) |
| 18 | 27 | 260(26.5) | 320-400(33.0-41.0) |
| 20 | 30 | 510(52.3) | 455-565(46.5-58.0) |
| 22 | 32 | 688(70.3) | 610-765(62.5-78.0) |
| 24 | 36 | 883(90.0) | 785-980(80.0-100.0) |
| 27 | 41 | 1295(132.5) | 1150-1440(118.0-147.0) |
| 30 | 46 | 1720(175.0) | 1520-1910(155.0-195.0) |
| 33 | 50 | 2210(225.0) | 1960-2450(200.0-250.0) |
| 36 | 55 | 2750(280.0) | 2450-3040(250.0-310.0) |
| 39 | 60 | 3280(335.0) | 2890-3630(285.0-370.0) |
